Кілька переваг використання високотемпературної кімнати для випічки

По-перше, це швидко на ранній стадії, і ефект пишається. Високотемпературна фарбова кімната являє собою набір великомасштабного обладнання. Перед використанням автомобіль повинен пройти попередню обробку. Це не тільки усуває недоліки ручної обробки, але і покращує ефективність роботи і може поліпшити фарбу в операції по ремонту фарби. Якість поверхні. Це не тільки тому, що кімната для фарби з високою температурою може рівномірно нагріватися і швидко висихати поверхню фарби відповідно до налаштувань оператора, а кімната з високою температурою фарби може ізолювати забруднення, викликане зовнішнім пилом та іншими забруднювачами на фарбі, так що подальше спостереження може бути опущено. Полірування та інші оздоблювальні роботи.

По-друге, робоче середовище добре. Для того, щоб повітря в кімнаті для фарбування було чистим, всі види високотемпературних фарбних приміщень обладнані фільтруючими пристроями, такими як фільтр-бавовна, що використовується для фільтрації пилу, що потрапляє в повітря в кімнаті фарби, і високотемпературної фарби Система вентиляції приміщення матиме достатню швидкість вентиляції в приміщенні фарби для забезпечення повітря в кабіні для фарби. У багатьох випадках забруднення поверхні тіла фарби обумовлено людськими факторами, наприклад, фарбування транспортного засобу не було ретельно очищено. Введіть кабіну для фарби, або художник не носить спеціального захисного одягу, або кімната з фарбою не чиста.

По-третє, ефективність роботи висока, якість гарантована. У порівнянні з ручним розписом, хлібопекарським лаком, високотемпературним фарбувальним приміщенням є механізований "єдиний" сервіс, ефективність роботи в кілька разів вище, навіть у десятки разів. Більш того, при фарбуванні зовнішнє повітря проходить через первинний фільтр, фільтрується і направляється на дах вентилятором, а потім проходить через верхній фільтр для очищення і потім надходить у приміщення. Повітря в приміщенні повністю опускається і тече вниз зі швидкістю 0,3-0,5 м / с, щоб зробити фарбу спрей. Частинки туману фарби не можуть залишатися в повітрі, але безпосередньо виводяться за межі приміщення через нижній вихід повітря. Це безперервно циркулює і перетворює чистоту повітря в приміщення до більш ніж 98%, коли фарба розпорошується, а повітря, що подається, має певний тиск. Незмінний повітряний потік утворюється навколо автомобіля для видалення зайвої фарби, тим самим максимізуючи якість фарби. Поверхня фарби гладка і однорідна, вільна від домішок і має високий ступінь полірування.

По-четверте, коефіцієнт безпеки є високим. Високотемпературна кімната для фарби, як правило, обладнана контролером термостата і безпечною вибухобезпечною системою. Коли автомобіль фарбується, амортизатор пристосовується до положення фарби, циркулює гаряче повітря, і температура в сараї швидко підвищується до заданої температури сушіння (55 ° C-60). ° C). Після того, як вентилятор фільтрує зовнішнє свіже повітря, він обмінюється теплом з теплообмінником і відправляє його в повітряну камеру у верхній частині кабіни для фарби. Після другої фільтрації і очищення гаряче повітря проходить через внутрішню циркуляцію демпфера, за винятком невеликої кількості. За межами свіжого повітря більшість гарячого повітря постійно нагрівається і утилізується, так що температура в кімнаті фарби поступово збільшується. Коли температура досягає заданої температури, пальник автоматично зупиняється; коли температура падає до заданої температури, вентилятор і пальник автоматично відкривається, щоб підтримувати температуру в приміщенні фарби відносно постійною. Нарешті, коли час фарби досягне встановленого часу, кімната фарби автоматично вимикається, а фарбувальна конструкція надійно закінчується.