Основні можливості та використання сухої фарби

Сухий тип лакофарбових кабін є найпопулярнішими та найбільшими розпилювальними кабінами в сучасний час. Наприклад, наш загальний автомобільний магазин 4S - це суха фарбова будка. Ефект хороший і не забруднює навколишнє середовище. Нам варто захищати.

Коли фарба лакована, зовнішній свіже повітря надходить у повітряний канал, проходить через свіже повітряний фільтр, повітродувку, систему опалення, фільтр низької ефективності та повітряний канал і направляють у повітряну камеру. Фільтроване свіже повітря вводили в камеру зі швидкістю 0,5 м / с від плунжеру, а заготовку поміщали в рівномірний потіковий шар з постійною швидкістю вітру. Надливний туман в кабіні фарби знімається нижнім фільтровим пристроєм. Під час процесу обприскування органічний газ, який був випаровований, фільтрується пристроєм захисту навколишнього середовища та скидається в атмосферу через вентилятор під дією індукованого вентилятора.

Вся повітряна фільтрація - це вторинна фільтрація, тобто поєднання первинної фільтрації (фільтрація свіжого повітря) та суб-ефективне фільтрація (верхня фільтрація). Верхня фільтрувальна установка розташована у верхній частині камери (включаючи нижню частину камери подачі повітря) і підтримується верхньою мережею. Верхня сітка - це високоякісна C-подібна сталева конструкція. Після спеціального антикорозійного лікування, він має гарну жорсткість, не іржавіє і легку заміну верхньої бавовни. Обробка туману використовує пряжену склотканину в комбінації з 3-канальним фільтром з активированным вугіллям M-типу, щоб гарантувати, що вихлопні гази досягають відповідних національних стандартів. Після видалення суспензії гумову трубку можна зняти.