Будинок гаражного фарбування - фарбуйте машину в гаражі

Яке зображення спочатку згадується, коли ви чуєте про машину, яка була намальована в гаражі? Чи передбачаєте ви бездоганну обробку, гідну висококласної шоу-машини? Напевно ні. Ви думаєте, що з незрозумілим кузовом є незрозумілим кузовом і неодноразовим недоліком? Може бути. Справді, кабіна для фарб або де обприскування автомобіля набагато менше пов'язана з кінцевим результатом, ніж досвід хлопця за кузовом і фарбою. Як ми проілюструємо на наступних сторінках, чудові результати можуть бути отримані з найбільш скромного середовища, одкровення, яке не менш важливе для "Do-it-youselfer" та його чекової книжки.

Справа вгору, це не історія, яка навчить вас краплями та кузовами. Ми провели декілька статей в останні місяці, які орієнтовані на ці дисципліни, але наша мета полягає в тому, щоб показати вам, як один експерт отримує приголомшливі результати - а не з високодомінантної кабіни для фарб, але з неписаного 25 × 30 футів гараж

Без сумніву, Дейл Натсон дійсно майстер свого ремесла після 30 років роботи в промисловості, і, спостерігаючи за ним на роботі, ми задавались питанням, чи не зможе він покласти ідеальну обробку посеред сахарської піщаної бурі. Під час своєї кар'єри Нюцон іноді працював у комерційних магазинах зіткнень, а в інший час прямо з домашнього гаража. В проміжках він викинув кілька гарних робочих місць для гаража для себе та своїх друзів, і ми вирішили підібрати кілька корисних натяків, поглянувши на його плече на стенді фарби протягом дня.

Одне, що ми підняли відразу: не помиляйся гаражним фарбам за дешеву фарбу. Експертиза не коштує дешево, якщо ви не володієте нею самостійно, і ви платите за професійну якість роботи незалежно від того, де це зроблено. Тим не менш, хлопець, подібний до "Натсону", - це, по суті, чоловік-шоу, який має набагато менше накладних витрат, ніж великий магазин, - зможе завершити роботу за меншу суму готівки. Тим не менш, стара аксіома "ви не отримуєте щось даремно", безумовно, є вірна тут. Безумовно, що не змінюється залежно від місця роботи - це вартість матеріалів. Залежно від системи фарбу та кольору вашого верхнього шару, вартість матеріалів може бути величезною. "Кілька років тому я використав спеціальний Mustang, використовуючи найвищу лінійку триступеневої лінійки продуктів, і тільки матеріали мали розмір у розмірі 5000 доларів", - говорить Нутсон. Звичайно, це один кінець спектра, але це важливо ілюструвати.

"Навпаки, набагато простіший твердо-білий відтінок, який використовує якісний двоступінчастий продукт, може бути більше в області 600 доларів за матеріали, але все залежить від специфіки." Ми нещодавно висвітлили цінні фарбувальні системи, які могли б мати для значно менше, так що якщо у вас є можливість зробити це самостійно, так, гараж Paintjob може бути дешевою. Знову все залежить від вашої ситуації та навичок.

Будинок гаражного фарбування: простір
Як ми вже згадували раніше, гараж Knutson вимірює скромний 25 на 30 футів. Після накопиченого безладу після 30-річного використання, більшість простору є корисною. Ми розглянемо відокремлений характер структури, необхідної для зберігання випарів з житлових приміщень, одним з кількох міркувань безпеки, на які ми зосередимось трохи пізніше. Зимові температури можуть припадати до замерзання, тому компанія Knutson використовує домашню піч для нагрівання простору, коли це потрібно, - знову ж таки, піднімаючи питання безпеки, які мають бути найважливішими в процесі планування.

Обладнання
Поза межами печі обладнання Knutson є основним, але високоякісним. У 1977 році він купив американський, 5-сильний, двоступеневий компресор, який сьогодні працює, і оснащений 80-галонним танком. Він впевнений, що 60-галонний агрегат забезпечить велику потужність, але в іншому випадку він би порадив подібним специфікаціям. Ми очікували побачити якийсь фантастичний повітряний сушильний апарат у використанні, але, простеживши повітряну лінію з компресора, стіну, через стель і до простої водяної пастки, ми зрозуміли, що тут нічого особливого не відбувається. "У мене ніколи не було проблем з водою в моїх повітряних лініях", - говорить Нутсон. "Я просто роблю те, що працює для мене". Очевидно, що насправді є його якісні піпетки Sata і Iwata - один для грунтовки і фарби, інший для чистого шаруватого матеріалу. З точки зору фарбування обладнання як такого, це дуже просто, а?

Підготовка пробілу
Знову ж таки, ми були здивовані простотою, яка йде в підготовці Натсона до гаражу до живопису. "Спочатку я його витираю, потім випарю її повітрям, після чого знімаю підлогу і витираю воду з головних дверей. Я зазвичай маскувати машину в той же день, а потім закрити всі і залиште його на ніч , щоб все в повітрі осісти. На наступний ранок я під'їжджаю за машиною з ганчіркою, і я готовий малювати. "Для деякої видимості вентиляції, звичайно," Натсоун "розпилює розкривають двері, відкриваючи пару дюймів, а головні двері тріснули подібну кількість . Він вважає, що повітряний потік, який це створює, є, насамперед, на рівні підлоги та не вносить у повітря сміття. Ми запитали про якусь примусовій вентиляції (вентилятор, який може випускатись через стіну або стелю), але Knutson не використовує такі заходи через його стурбованість тим, що це спричинить пил у робочому просторі.

Безпека
Коли ви фарбуєте з такого простору, треба враховувати безпеку. Нічого не слід сприймати і розуміти, що те, що ми тут описуємо, - це не кінцевий підхід для запобіжних заходів. Ми просто стосуються як один гараж художник робить це, виховуючи їжу для роздумів, і покладання на себе відповідальність за свою особисту безпеку на вас. Визначте найкращий курс безпечної дії для вашої заданої ситуації, і витримаєте будь-які кути тут.

Під час фарбування пригадується принаймні дві основні проблеми безпеки: наслідки для здоров'я, які можуть виникнути внаслідок впливу летючих хімікатів (ЛОС та інших подібних речовин); і небезпека пожежі / вибуху. На дихальному кінці речей, Натсон використовує простий напівмаскуючий респіратор з одноразовими картриджами фільтрами, відомими як респіратор для очищення повітря (APR). Поставляються повітряні респіратори також існують у промисловості. Чи достатній простий респіратор? Ми рекомендуємо вам поглянути на цю тему повністю, включаючи огляд специфікацій виробників і обговорювати свій вибір з вашої безпеки харчування вдома.

Що стосується небезпеки вогню / вибуху, пам'ятайте, що більшість автомобільних покриттів є легкозаймистими під час зберігання та застосування, і вони, безумовно, перебувають у найбільш небезпечному стані при аерозольній формі. Ми згадували про необхідність нагрівання робочої зони в умовах холодного клімату, але очевидно, що головна зацікавленість - потенціал для легкозаймистої атмосфери та джерела займання. Натсон має давню систему запобіжних заходів, з якими він комфортно. Перш за все, піч завжди вимикається перед розпиленням, а не тільки з термостатом, а також з вимиканням на справжній печі. "Коли це прохолодно, я отримую середовище, що підігрівається до температури (приблизно 70 градусів) протягом деякого часу, перш ніж я готовий до розпилення. Потім я відключу піч, нанесіть мою першу шару і залиште гараж до закінчення сушіння. Коли висихає, випаровування значною мірою розсіюється, і я знову можу підігріти місце під час підготовки до подальших покриттів, після чого слід виконати таку саму процедуру відключення. "Пам'ятайте, що в багатьох газових печах постійно буде працювати пілотне світло, тому ретельно оцініть ваш сценарій і вжити відповідних запобіжних заходів. Ті з вас, хто живе в теплих кліматах, будь вдячний.

Зрештою, ми вважаємо , що багато хто з наших читачів будуть здивовані видом фарбування можливо в простих межах гаража. Це не означає, що фарбований стенд не є кращим, це, безумовно, стосується як особистої безпеки, так і простоти застосування, але це, безумовно, передбачає значні витрати. Правильно, ви б не знали гараж забарвлення автомобіля з робочої будки, якщо два були показані поруч. Ви могли б зробити те ж саме в подібному просторі? З урахуванням належних навичок, відповідь є, так, ви можете.